Elegancia és sportos fegyelmezettség

Peugeot 407, a csúcsragadozó

Merészséggel színezett elegancia és a példás útfekvéssel fűszerezett sportos fegyelmezettség - ez jellemzi a 407 limuzint és SW modelleket. Az eredeti megjelenésű limuzin, valamint a tágas és a funkcionális SW a bevezetése óta sajátos ízzel gazdagítja a "hagyományos" és a "konvencionális" jelzőt.

_{2008.05.29 08:00}_ma.hu

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret -Kisebb betűméret

A Peugeot a 407 modellcsalád megalkotásával az autózás értékeire fogékony, a szépségre, a műszaki tartalomra odafigyelő és az autózás örömét kereső ügyfélkör igényeinek kívánt eleget tenni.

Az SW változatot a felhasználás szabadsága különbözteti meg: a professzionális igénybevételen kívül remekül alkalmas arra, hogy igénybe vegyük kedvenc szabadidős tevékenységünkhöz, akár a család, akár a barátok körében. Elsősorban a nagymacskákat idéző megjelenés és az egyedülálló esztétikai egyensúly teszi vonzóvá a 407 limuzint és SW-t.

Az előretolt és merészen döntött szélvédő és az ugrásra készülő ragadozó megfeszülő izmaira emlékeztető zömök hátsó rész kivételes személyiséggel ruházza fel a 407 modelleket. A 407 dinamikus karakterét az autó első része, ezen belül a fenyegető tekintet, valamint a műszaki igényeket és a merész stílustörekvéseket tökéletes összhangban ötvöző légbeömlő határozza meg.

Azóta a 407 orr-részének stílusjegyei meghatározóvá váltak a márka új esztétikai névjegyének kialakításában. A ragadozói természet természetesen a kivételes útfekvésben érhető leginkább tetten. Ezt a legnagyobb körültekintéssel kiválasztott műszaki megoldásokon kívül a nagy szakértelemmel kialakított futóművek garantálják, így a 407 rugózása nemcsak hatékony, hanem kényelmes is. A

407 bevezetése óta kitűnik vetélytársai közül a 207 és a 308 családokéhoz hasonló előkelő szépségével. Másik megkülönböztető tulajdonsága a kitűnő útfekvés, amely képes közös nevezőre hozni az aktív biztonságot, a vezetés örömét és a magas szintű kényelmet. Idén nyáron a Peugeot, aki szeret elébe menni az ügyfelek elvárásainak, tovább növeli a 407 vonzerejét.

Az új 407 a végletekig fokozza a 407 szellemiségének azokat a legfontosabb elemeit, amelyek az élvezet legjelentősebb forrásait testesítik meg a felhasználók számára. A stílust érintő finom újítások a dinamizmusából és merészségéből mit sem vesztett külső és belső stílus frissítésével hangsúlyozzák ki még jobban az eleganciát, a robusztusságot és a minőségérzetet.

Új kényelmi szolgáltatások teszik még vonzóbbá a különböző változatokat ; ezek elsősorban a hő komfortot és a telematikai kínálatot érintik. Új felszerelések szerepelnek a kínálatban, mint például az első parkolás segítő rendszer. Ezek a felszerelések fokozzák a vezetés örömét és az egyöntetű elismeréssel fogadott dinamikát.

A gazdag négy- és hathengeres motorválasztékban csúcstechnikás megoldásokat felsorakoztató HDi dízelek is találhatók. Ez utóbbiak közül a hatsebességes, mechanikus váltóval ellátott 2.0 l HDi dízel motor teljesítménye mostantól 103 kW (140 LE), 3 kW-tal több, mint az előző változaté. Fogyasztása a korábbinál mértéktartóbb, 100 kilométerenként mindössze 5,6 l, CO2-kibocsátását pedig 150 g/km-re csökkentették. Ez a motor már most teljesíti a majdani Euro 5 előírásait, így ennek a szabályozásnak megfelelően hitelesítették. Jól példázza, hogy a Peugeot folyamatosan törekszik a legjobb környezetvédelmi eredményekre.

A Peugeot, azt követően, hogy az adalékos részecskeszűrőt (FAP) kiterjesztette az összes HDi dízelmotoros 407 modellre, valamint bevezette a csekély fogyasztásának és CO2-kibocsátásának (mindössze 140 g/km mind a limuzin, mind az SW esetén) köszönhetően különösen flottajárműként népszerű 110 lóerős 1.6 l HDi változatot, most egy új, E85 üzemanyaggal működő 2.0 l Bioflex motort dob piacra. Ezt a bioüzemanyaggal működő járműveknek kedvezőbb adózási feltételeket biztosító országokban kívánja forgalmazni. 2

008 nyara tehát remek alkalom a Peugeot számára, hogy a még vonzóbb új 407 megjelentetésével tovább fokozza a márka vonzerejét az autózás szerelmeseinek körében.