Nem egyszerű autó, alkotás

C3 Picasso, a Citroën legújabb alkotása

A C3 Picassóval a Citroën ismét felrúgja a konvenciókat, és egy olyan innovatív koncepciót mutat be, mely főszerepre hivatott a kiskategóriás egyterűek szegmensében.

_{2008.07.11 18:30ma.hu}

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméret

A márka kreativitásának gyümölcsét, a C3 Picassót merész stílus, innovatív felépítés és praktikus leleményesség jellemzi. Sokkalta többet kínál, mint az egyterűek kiváló tulajdonságainak összességét: az ülésmagasság biztosította kilátás lenyűgözi az utasokat, míg teljes körű és intuitív variálhatósága megkönnyíti használatát a mindennapokban.

Végül, menettulajdonságai, fürgesége és játékossága az örömöket és élményeket kereső ügyfelek kedvencévé teheti. Gömbölyded és szögletes, erős és rokonszenves, korszerű és retrósan bájos, tágas és áramvonalas: a C3 Picasso az ellentétek társításával innovatív formatervű, egyszerre vonzó és pimasz személyiségű autót kínál. Letisztult és funkcionális vonalaival a C3 Picasso legfontosabb szándékát hangsúlyozza: szolgáltatásait kívánja felhasználói rendelkezésére bocsátani, és segíteni kívánja őket minden élethelyzetben.

Különösen innovatív felépítésének köszönhetően a C3 Picasso kompakt, mégis tágas. A 4,08 m hosszú, 1,73 m széles és 1,62 m magas autó orr-része meglepően rövid, míg hátsó traktusa szinte függőleges. Az arányok ilyetén újszerű elrendezése figyelemreméltó helykínálatot biztosít minden utas számára. A csomagtartó térfogata szintén figyelemreméltó: akár 500 liter (VDA) a kalaptartóig 5 személyes kialakítás esetén. A C3 Picasso újra feltalálja az egyszerű használatot, hiszen könnyen és ösztönösen variálható, így rekordidő alatt kialakítható az optimális térfogat. A tagolt, egyszemélyes hátsó ülések egyenként tologathatók akár 150 mm-es hosszon, így kényelmesen elhelyezhető a legterjedelmesebb poggyász is.

Az ülések egyetlen mozdulattal, egy kézzel is elrejthetők a hátsó ülések felső részén elhelyezett kapcsolók segítségével. A mozgatható csomag térpadlóval kiegészítve így teljesen sík padló alakítható ki a rakodótérben, egészen az első üléssorig. Ez a hossz tovább növelhető az első utas ülés háttámlájának asztalka helyzetbe döntésével.

A vezetőhelyről páratlan periférikus kilátás nyílik az új, három részre osztott szélvédőnek, a keskeny oszlopoknak és a domináns pozíciót biztosító, magasított üléseknek köszönhetően. Az óriási üvegfelületekkel körülvett utastér fürdik a fényben. A szegmens egyik legnagyobb panoráma tetejével a teljes üvegfelület elérheti a 4,52 m2-t. A C3 Picasso volánjánál a vezetési élmény új dimenziót nyer, így a szegmens referenciájává válhat. Kompakt méreteivel és kis fordulókörével az autó igen könnyen manőverezik, fürgén kikerül minden elébe kerülő akadályt. Az út tökéletesen megszelídíthető a személyautókhoz méltó karosszéria-merevségnek köszönhetően. A valamennyi úttípuson otthonosan mozgó C3 Picassót szerény fogyasztású, ugyanakkor nagy teljesítményű erőforrások hajtják. A C3 Picasso két újgenerációs benzinmotorral, a VTi 95-tel és a VTi 120-szal, valamint a korábban már bizonyított kényelmű és teljesítményű HDi 90 és HDi 110 FAP dízelmotorral lesz kapható.

Hozzáadom a könyvjelzőhözKüldd ide: DeliciousKüldd ide: DiggKüldd ide: FacebookKüldd ide: myspaceKüldd ide: twitter