A legbiztonságosabb nagy családi autó

Kategóriája legjobb töréstesztjét produkálta a Honda Accord

Az EuroNCAP által elvégzett törésteszt alkalmával a Honda Accord érte el a mindenkori legjobb összesített eredményt a nagy családi autók kategóriájában.

_{2008.11.28 13:18ma.hu}

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméret

A napokban közzétett eredmények szerint az új Honda Accord elsőként érte el a háromcsillagos teszteredményt a gyalogosvédelem terén a nagy családi autók kategóriájában. Ennek köszönhetően az Accord lett a kategória legbiztonságosabb autója, hiszen a gyalogosvédelem területén szerzett 3 csillag mellett az autó 5 csillagot érdemelt ki a felnőtt utasoknak és 4 csillagot a gyermekeknek nyújtott védelem alapján.

"Rendkívüli elégedettséggel tölt el minket az EuroNCAP eredménye, amely szerint az új Accord érte el a legjobb teljesítményt a nagy családi autók kategóriájában a felnőtt-, a gyermek-, és a gyalogosbiztonság terén. Ha ehhez még hozzávesszük az Accord, aktív biztonságot szolgáló innovatív berendezéseit, akkor a vásárlók a leghatékonyabb biztonsági technológiát tudhatják magukénak a gyakorlatban is, amely közelebb visz célunkhoz, hogy a közlekedés minden résztvevőjének növeljük biztonságát" mondta Ken Keir, a Honda Europe alelnöke.

Mindezek mellett az EuroNCAP első ízben tette közzé az ostorcsapás jellegű nyaksérülésekre vonatkozó értékelést, amelyben a maximális 4 pontból az Accord 2,26-ot szerzett.

A passzív biztonsági jellemzők védelmi vonalát a dinamikus rendszerek kiváló arzenálja egészíti ki, amelyek még tovább fokozzák a biztonságot. A VSA (menetstabilizáló elektronika) az egész modellsorozatban az alapfelszereltség része; a berendezés arra szolgál, hogy a vezető kanyarodás, gyorsítás és hirtelen kormánymozdulatok esetén is megőrizze uralmát a jármű fölött. A rendszer szükség szerint képes külön is fékezni a jobb és bal oldali kerekeket, s ha úgy hozza a helyzet, szabályozza a motor forgatónyomatékát is.

Az új Accordban megtalálható az az innovatív rendszer, amely összehangolja a VSA és az autó elektromos szervokormányának működését. Az Adaptív EPS érzékeli, ha a jármű mozgása akár kanyarodás, akár fékezés közben instabillá válik a csúszós útviszonyok miatt, és azonnal, automatikusan kormányzási nyomatékot biztosít, hogy a vezető a megfelelő irányba fordíthassa el a kormánykereket.

Ez a hatás alig észrevehető, és a gépkocsi irányítása mindvégig a vezető kezében marad. Ám ez a támogató jellegű kormányzási nyomaték elég ahhoz, hogy a vezető késedelem nélkül, ösztönösen a jó irányba fordítsa el a kormányt - a vezető helyes reakciója pedig segít megőrizni a stabilitást, vagy csökkenteni a féktávot, azaz a vezető végig irányítása alatt tartja a járművet.

Az Accordban alkalmazott - s a Honda teljes palettáján folyamatosan bevezetett - Fejlett ütközési kompatibilitású karosszériaszerkezetet a valós ütközési körülmények között jelentős mértékben növeli a bent ülők biztonságát.

Az új Accord mindezek mellett számos gyalogosvédelmi megoldást is tartalmaz, amelyek már ismerősek lehetnek a korábbi Honda modellekből. Ilyen az erő hatására letörő ablaktörlő lapát, az első sárvédő és a motorházfedél energiaelnyelő felfogatási pontjai, illetve a motor és a fedél közötti üres és szabadabban deformálódó tér.

Hozzáadom a könyvjelzőhözKüldd ide: DeliciousKüldd ide: DiggKüldd ide: FacebookKüldd ide: myspaceKüldd ide: twitter