versenyképes CO2-kibocsátás - alacsony fogyasztás

Infiniti - Vadonatúj fejlesztésű V6-os dízelmotor

Az új fejlesztésű 3,0 l V6 dízelmotor érkezésével az Infiniti az európai piac csendes meghódításának második szakaszába lép.

_{2010.02.19 17:32}_ma.hu

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret -Kisebb betűméret

_hirdetés

A márka 20 éves történetének első saját fejlesztésű motorja kifejezetten azzal a céllal készült, hogy - az Infiniti filozófiával összhangban - kifinomult teljesítményt biztosítson. Az új fejlesztésű motor először a már bizonyított EX és FX crossover modellekbe kerül bele, amelyeket később az Infiniti M luxus szedán követ.

Az új dízel-motor kulcsszerepet játszik az Infiniti töretlen európai növekedésében. Bár még egy év sem telt el piaci bevezetésük óta, az Infiniti modelljei már most hatalmas sikernek örvendenek mind az ügyfelek, mind a szaksajtó körében. Az öt modelltípusból (G37 szedán, kupé és kabrió, valamint az EX és FX sorozatok) eddig több mint 2000 darabot értékesítettek 15 ország piacán, annak ellenére, hogy megjelenésük egybeesett az egész világot sújtó gazdasági recesszióval.

A hatodik típus, az Infiniti M sorozat érkezése 2010-ben várható, és társaihoz hasonlóan ez is benzinmotorral vagy az új 3.0d erőforrással lesz elérhető.

„Az Infiniti Európában aratott sikere a gazdasági válság és általános bizonytalanság idején azt támasztja alá, hogy a hozzáértő vásárlóközönség továbbra is keresi ezeket az autókat. A sorozat modelljeinek nagy többségében megtalálható, sokszorosan díjnyertes VQ benzinmotornak köszönhetően sikerült az Infinitit a legmeghatározóbb luxusmárkává emelnünk,” mondta Jim Wright, az Infiniti Europe alelnöke.

Már az induláskor tisztában voltunk azonban azzal, hogy a versenyképesség érdekében az Infinitinek szükséges van egy nagy teljesítményű dízelmotor-családra is, különösen az európai prémium sport-és szabadidő-autók piacán, ahol leginkább dízel modelleket értékesítenek.

„Bár megvizsgáltuk annak a lehetőségét is, hogy egy már meglévő, nagy hengerűrtartalmú motort próbáljunk meg beépíteni az Infiniti modellekbe, hamar rá kellett jönnünk, hogy nincs olyan erőforrás a piacon, amely megfelelne az igényeinknek. Egy olyan motorra volt szükségünk, amely nem csupán rendkívüli teljesítményt biztosít, de kiemelkedő kifinomultsággal is rendelkezik. Ez az oka annak, hogy az Alliance vállalattal karöltve egy olyan nagy teljesítményű, új motor kifejlesztése mellett döntöttünk, amely méltó az Infiniti névre” - mondta Wright.

A teljesítménymutatók önmagukért beszélnek. A modellek alapfelszereltségéhez tartozó, hétfokozatú automata sebességváltóval a motor 175 kW (238 PS) teljesítménnyel és egészen elképesztő, 550 Nm-es nyomatékkal rendelkezik, amelynek köszönhetően az EX30d 7,9 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h sebességet, míg az FX30d 8,3 másodperc alatt teszi meg ugyanezt, ami azt jelenti, hogy az Infiniti motorok igazi előnyét leginkább előzés közben lehet majd kamatoztatni. (Ezek az értékek a végleges adatok közzétételéig változhatnak).