Jól sikerült az új Hankook-gumi

A legújabb Hankook Ventus V12 evo tarolt a teszteken

A német autósmagazinok tesztelőinek nincsenek kétségeik: ha a gépjármű tulajdonosoknak egy új garnitúra nyári UHP abroncsra van szükségük, akkor a 2008-as nyári szezonban a vadonatúj Hankook Ventus V12 evo abroncsot ajánlják nekik.

_{2008.03.21 09:40}_ma.hu

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret -Kisebb betűméret

_hirdetés

A legnagyobb német autósmagazin, az "Auto Bild" a 225/45 R 17 méretet, Mercedes-Benz C-osztályon tesztelve (2008/11. számban), a Hankook Tire új ultraszéles alapú abroncsát száraz és nedves útviszonyok mellett egyaránt vitathatatlanul az első helyre rangsorolta, megelőzve a vezető gyártók, mint a Bridgestone, Continental, Pirelli, Dunlop vagy a Michelin jelenlegi termékeit,. A "minden időjárási viszony mellett harmonikus, biztonságos kezelhetőség, és a kiváló kormányozhatósági precizitás" meggyőzték a magazin tesztelőit, akik a legjobb, "példás" minősítéssel díjazták a Ventus V12 evot.

A testvérlap, az Auto Bild Sportscars, a speciális érdeklődési körű gépjármű rajongók legnagyobb német magazinja, a 215/45 R 17 abroncsméretet egy 192 lóerős Opel Corsa OPC-n tesztelte (2008/04. szám). A szerkesztőség a Hankook Ventus V12 evonak a "nagyon jó összesített adottságok", "meggyőző kezelhetőségi tulajdonságok" mellett, valamint a "jó laterális stabilitás nedves útviszonyok között" és a"legrövidebb fékút száraz útviszonyok mellett" minősítéseket adta, melynek eredményeképpen az abroncs a legjobb, "példás" összesített minősítést kapta. "A Hankook, kitűnő fékezési hatásfoka miatt, messze megelőzi az összes többi terméket", vonta le a következtetést a német "Auto Zeitung" (2008/05. szám) a 2008-as összehasonlító nyári gumiabroncs tesztjében, ahol a 225/45 R 17 méretet, egy VW Golft GT-n vizsgálták, melynek során a Hankook Ventus V12 evo a lehető legjobb, "Nagyon ajánlott" minősítést kapta meg.

"Az újonnan kifejlesztett ultraszéles alapú Ventus V12 evo abroncs kitűnő eredményei ismételten hangsúlyozzák termékeink kiváló minőségét, és illusztrálják a Hankook gyorsaságát és konzisztenciáját a laboratóriumban kifejlesztett innovációk országutakra történő átültetése terén" jelentette ki Seung-Do Jin, a Hankook Tire európai központjának ügyvezető alelnöke és üzemeltetési vezérigazgatója. "Különösen a legújabb termékünkre vagyunk büszkék, amely az egyetlen olyan gumiabroncs, ami az összes magazin tesztjében, ahol csak szerepelt, a legjobb minősítést kapta, ezáltal megdönthetetlen bizonyítékot szolgáltatva a vásárlóink számára a minőség és a megbízhatóság vonatkozásában."

Az ultra high performance (ultra nagyteljesítményű - UHP), széles alapú Hankook Ventus V12 evo abroncs koncepciója, amely a 2007-es frankfurti német IAA Nemzetközi Autókiállításon került bemutatásra, a sportautó tulajdonosokra, a tuning-orientált gépjármű rajongókra, és a tetszőleges körülmények közötti gyors, de ellenőrizhető és biztonságos vezetést előnyben részesítő vezetőkre összpontosít. A V12 evo gumikeverékét speciálisan a nedves és száraz útviszonyok esetében egyaránt érvényesülő fokozott tapadás, és a javított fékezési teljesítmény elérése céljából fejlesztették ki. Jellegzetes kötetlen forgásirányú kivitele, és 3-dimenziós alakú bordablokkjai nem csak az igen divatos megjelenést szolgálják, hanem ezen túlmenően optimális kezelhetőséget és fékhatást eredményező, jóval egyenletesebb talajfogási nyomást is biztosítanak. A tömör középső bordablokk még igen nagy sebesség esetén is sokkal pontosabb irányítási reakciókkal segíti a kezelhetőséget. A széles lineáris hornyok, az agresszív Y alakú mintázattal együtt, hatékonyan vezetik el a vizet az abroncsról a nedves úton történő biztonságos vezetés érdekében.